MAIS UM CONTRIBUTO DOS COMUNISTAS PARA A ECONOMIA DO PAÍS

Futuro do Porto de Lisboa pode estar em risco

A Associação avisa que o Porto de Lisboa "está a morrer". Depois da saída do maior armador mundial, o grupo dinamarquês Maersk, a associação considera que a situação do porto fica mais debilitada.

O representante diz que o Porto de Lisboa não oferece estabilidade e, por isso, entende perfeitamente as razões que os armadores apresentam para abandonarem a cidade.

O grupo Maersk terá abandonado as operações no porto de Lisboa por causa das perturbações causadas pela greve dos estivadores. O protesto começou a 14 de novembro e termina a 31 de dezembro.

O Diário Económico avança que o grupo onde a Maersk está integrada, a A. P. Moeller, é um dos potenciais investidores no projeto para o terminal de contentores do Porto de Lisboa, apontado pelo anterior governo para o Barreiro. De acordo com o jornal, agora esta intenção pode estar em risco com o abandono do Porto de Lisboa.

“Chega-se a esta altura e temos quase sempre situações de greves. O pior é que não se vislumbra um fim para isto. Obviamente que os armadores, não tendo confiança, vão paulatinamente abandonando o porto de Lisboa e não foram só a Maersk e a Hapag-Lloyd há duas semanas. Têm sido vários a abandonar o porto de Lisboa”, salientou.  “Isto tem vindo a colocar em causa a viabilidade do Porto de Lisboa. É um processo contínuo, não é abrupto. Está-se a destruir a imagem do Porto de Lisboa e depois para a reabilitar é terrível”, disse. No entender do responsável, tem de haver “bom senso” e tem de se “perceber que a estratégia que tem sido levada a cabo vai acabar também com os próprios postos de trabalho”. António Belmar da Costa alertou ainda para o prejuízo da situação para o país, uma vez que alguma da carga que deveria entrar no porto da capital “foge de Portugal” e vai para outros países. “Estão a esvaziar o porto de Lisboa sem ter a noção do valor económico que este tem para a região e para o país”, concluiu.